Zelfde dash als het vorige model.

Listig weggewerkte kofferophangpunten.


Zie onder: ook niet per ongeluk! En dat gaat gebeuren!, want je moet toch best lange en/of lenige benen hebben wil je de koffers niet raken..

Instelbare vering voor en achter!


De heel fijne viercilinder levert in de Versys 1000 120 pk.


En we hebben standaard een standaard! Middenbok dus, handig voor het kettingsmeren.


Fijne Tokico's met uiteraard abs.


Gevarenlichtknopje onder de richtingaanwijzer: niet slim. Schakelaar voor tractiecontrole en dash voldoet prima.


Wel weer handig van het lage dashboard, de TomTom kan erboven.


Aan de rechterzijde de schakelaar voor de led-lampen voor.


LED-stralers: we want!