We roepen het al jaren: Belgen zijn slimmer dan Nederlanders. In Brussel is gisteren een tweejarig proefproject van start gegaan met dertien motortaxi's. Niemand minder dan Brigitte Grouwels, Brussels minister van Vervoer, was aanwezig bij de lancering.

Natuurlijk werd in de Belgische media de mening gevraagd van reguliere taxichauffeurs, en natuurlijk vonden die het niets (gevaarlijk, blabla). En dat terwijl de motortaxichauffeurs al hadden toegezegd dat ze met hun tarieven niet onder die van de autotaxi's zouden gaan zitten.
Maar het is bekend van taxichauffeurs: er is maar één ding dat ze nog erger haten dan hun klanten en buitenlanders, en dat zijn collega's. Die jatten immers 'hun' ritten; denk aan de taxioorlog uit 2009 in Amsterdam en de taxioorlog die nu weer gaande is bij Schiphol.
Brigitte Grouwels, Brussels minister van Vervoer, kon het allemaal niets schelen, zij was wildenthousiast over de snelheid van vervoer en vertelde ook over de Belgische ambassadeur in Parijs, die geregeld op de motortaxi klom en daar niet over uitgesproken raakt.
Brussel schaart zich overigens in het rijtje Parijs, Madrid, Barcelona, Lyon, Genève en Londen.
Er is aandacht besteed aan de veiligheid van de passagier: in een valhelm, handschoenen, een jas met lange mouwen, lange broek en enkelbeschermende laarzen wordt voorzien door de taxi-exploitanten. De minimumleeftijd voor de motortaxichauffeur is 23 jaar.

Wat wij van Stadsmotor.nl graag willen: Brigitte Grouwels als Nederlands minister van Infrastructuur en Milieu. Eindelijk een minister in een dergelijke post die snapt wat er aan voordeel is te halen uit de motor/scooter/driewieler. Want ja, onder de motortaxi's bevinden zich ook Piaggio's MP3.

Meer nieuws op Stadsmotor.nl

{jcomments on}