Ja, men steekt nog eens wat op tijdens zo'n Clean Week 2020 op het Belgische Circuit Zolder. Bijvoorbeeld wat voor soorten elektrieke voertuigen er zijn, waarbij Stadsmotor.nl uiteraard alleen geïnteresseerd is in de tweewielers die niet op een fiets lijken. Zo noteren we de prijswinnaars in de categorieën eMoped, eScooter -25, eScooter -45, eScooter +45 en eMotorbike road.

Waarom dat dan weer Clean Week 2020 in plaats van Clean Week 2012 moet heten... Laten we er maar niet naar raden. Van belang zijn de prijswinnaars in genoemde categorieën. Al ontstond daarover wel wat verwarring toen zowel Nimoto als Govecs zich uitriepen tot prijswinnaar van de European e-scooter of the year in de categorie onder de 25 km/u. Dat had dan weer te maken met het gegeven dat de Nimoto City 350 zich eMoped (met fietspedalen) van het jaar mag noemen en Govecs Go! S2.4 eScooter (zonder fietspedalen) van het jaar. Het is maar dat je het weet. De Govecs Go! S2.4 was overigens vorig jaar eScooter van het jaar in de categorie -45. Daarin scoorde deze scooter nu een tweede plaats na de eenzits vrachtscooter uit eigen huis Go! T2.4, de natte droom van iedere pizzabezorger.
De Nimoto moest het hebben van zijn goede prijs-kwaliteitverhouding (vanaf € 999) en de Govecsen van het hoge kwaliteitsniveau, de grote actieradius en de betrouwbaarheid en in het geval van de GO! T2.4 de vervoersmogelijkheden. Mag ook wel met prijzen van € 5.697 (S2.4) en € 4.497 (T2.4).

Dan het serieuze werk! De Vectrix VX1 won de prijs voor eScooter +45 en de Zero S die voor eMotorbike road. Vectrix had alleen concurrentie van de eigen driewieler VX3 en van de IO King Kong, die we zsm proberen te strikken voor een test, en Zero streed alleen tegen zichzelf. Hoe dan ook winst.

Alle inzendingen werden beoordeeld door een internationale vakjury, bestaande uit dertien motorjournalisten uit België, Nederland, Duitsland, Frankrijk, Spanje, Scandinavië, Groot-Brittannië, Zwitserland, Italië en Oostenrijk. Een aantal criteria was belangrijk voor de uitverkiezing, zoals kwaliteit en actieradius. Daarnaast werden design, de oplaadduur en de rijprestaties beoordeeld. Ook het rijgedrag en het comfort evenals de verkrijgbaarheid werden meegenomen in de beoordeling van de jury.

Nimoto City 350

Govecs Go! S2.4, leverbaar in 25 en 45 kmh-versie.


Vectrix VX1


Zero S

Meer nieuws op Stadsmotor.nl

{jcomments on}