Harley-Davidson heeft de smaak te pakken. Wéér een 'nieuwe' tweewieler uit Milwaukee! Dit keer de HARLEY-DAVIDSON® SOFTAIL® SLIM™! Een Softail dus, maar dan weer net even anders.

Het persbericht maar weer...

"Rijswijk (NL), 2 februari 2012 – Herleid een Harley-Davidson Softail-motorfiets tot de essentie en je hebt de Slim. Van de smalle achterkant tot het korte voorspatbord, van het solozadel tot het minimale gebruik van chroom: er is gewoonweg minder van op de Slim. Noem hem 'gestript'. Noem hem 'old-school'. Noem hem 'lean and mean'. Wat overblijft, is het basis-Softail-profiel en het iconische Harley-Davidson-design, die doen denken aan de klassieke custom-bobbers uit de jaren vijftig van de vorige eeuw.
Om de achterkant van de motorfiets eenvoudig en strak te houden, heeft de Slim gecombineerde rem-, knipper- en achterlichten in één behuizing. De steunen van het achterspatbord liggen bloot, waardoor men het gesmede staal en de bevestigingsbouten kan zien. Een dunne voorgevormde zwart-leren riem bedekt de naad van de brandstoftank. Het motorblok wordt afgewerkt met gepolijste in plaats van chromen deksels en zwarte cilinders. Het voorspatbord is verkort om de dikke voorband zichtbaarder te maken.
Het Hollywood-stuur, te herkennen aan zijn brede kromming en verstevigende dwars-geplaatste buis, was oorspronkelijk een accessoire voor vooroorlogse Harley-Davidson modellen met een Springer®-voorvork.
"Het zadel geeft je eerder het gevoel in de motor te zitten dan erop", zegt senior ontwerper Casey Ketterhagen. "Het stuur staat vrij laag, zodat je tijdens het rijden een onbelemmerd uitzicht hebt. Ook dit bevestigt het elementaire ontwerp van de motorfiets, een echte back-to-basics bike."
De Slim heeft een contragebalanceerd Twin Cam 103B™-motorblok die mens en machine een zuivere, directe verbinding geeft. Het Softail-rijwielgedeelte heeft de strakke lijnen van een vintage hardtailframe, maar is onderhuids voorzien van horizontaal geplaatste achtervering die een comfortabel rijgedrag waarborgt. Met de combinatie van een zithoogte van 650 mm en brede treeplanken biedt de Slim rijcomfort voor een diverse groep rijders. Daarbij is er voor de Slim een vervangend 'pull-back' stuur beschikbaar in de Genuine Motor Accessories–lijn, die het stuur 5 cm naar de rijder toebrengt."

Cosmetisch, cosmetisch, cosmetisch... niets nieuws op deze Softail Slim, waarvan het vermelden waard is dat er het 103B-blok heeft, dat met een cilinderinhoud van 1690 cc voldoende Nm's (132) in huis heeft om het 305 kilo wegende gevaarte vooruit te krijgen. Een zithoogte van 65 cm moet kort genoeg zijn voor kortbenigen (zie de foto's!). En het is dus een Softail, met de achtervering onzichtbaar weggewerkt onder de fiets. Wel een lekker dik ding, eerlijk is eerlijk.
Verkrijgbaar in de kleuren Vivid Black, Ember Red Sunglo en Black Denim.

Prijs: € 21,695,-

Meer nieuws op Stadsmotor.nl