Heeft Kawasaki een e-versie van de nieuwe streetfighter Z800 - met 70 kW in plaats van 83 kW, die teruggetuned kan worden naar 35 kW voor het A2-rijbewijs - gaan ze 'm pimpen als Performance Edition. Hoe kan iets met 35 kW nou meer performance hebben?

Antwoord: door 'performance'-parts te monteren die de fiets niet sterker maken, maar alleen sneller doen lijken.

Kawa: "De standaard Z800 e version wordt daartoe voorzien van een aantal originele Kawasaki-accessoires. Het complete lijstje toevoegingen bestaat uit een Akrapovic uitlaat, smoke flyscreen, duozadel cover, tankpad, wheel stripes en een onderkuip. De Z800 e Performance Edition is beschikbaar in drie verschillende kleuren: Pearl Stardust White, Flat Ebony Black en Pearl Blazing Orange."

De Z800 e kost merkwaardig genoeg aanmerkelijk minder dan de normale Z800 (€ 10.298), namelijk € 9.398. Wat het performance-pakket voor de 'e' moet kosten, vertelt het persbericht niet, maar voor de normale Z800 kost het € 939, dus zoiets zal het wel worden. Waarop de performance kit gemonteerd moet worden, is ook onduidelijk, want volgens Kawasaki is de Z800 zo'n ernorm succes, dat het model in Europa nagenoeg is uitverkocht.

Meer nieuws op Stadsmotor.nl