Oké, het is nog een concept waar we weinig over kunnen melden, maar concepten die er zo productierijp uitzien laten zelden lang op zich wachten. En Suzuki kon natuurlijk ook niet lang wachten met de V-Strom 1000; het was het enige merk zonder een dikke allroad...

Wie niet weet wat een Hayabusa is, hoeft dit ook niet te lezen of bekijken. Alle foto's van deze motor die best in de stad gebruikt wordt, maar dan voornamelijk onder omstandigheden die niets met woon-werkverkeer te maken hebben!

Klaarblijkelijk was Stadsmotor.nl niet het enige medium op de aardbol dat steen en been had lopen klagen over de trampoline-slappe achtervering van de FZ8 en de Fazer8, want voor 2013 zijn beide versies ineens voorzien van volledig instelbare vering. Hulde aan Yamaha! Dat was namelijk eigenlijk het enige wat deze verder uiterst aangename streetfighter/sporttoerder misten.

Overbekend zijn Yamaha's 'naked' XJ6 en de (half) aangeklede Diversion en Diversion F. Niet al te dure viercilinders die een niet al te veeleisend publiek al jaren naar volle tevredenheid bedienen. Er is het en en ander veranderd, en er is een 'sportieve' XJ6, luisterend naar de naam XJ6 SP.

Lang verwacht, toch gekomen, de KTM 1190 Adventure, de dikke allroad die ook nog echt offroad is en daarmee daadwerkelijk alles aankan. Eerste video's!

Yamaha's paradepaardje voor op de lange baan heeft een upgrade gekregen die onder andere voorziet in elektronisch instelbare vering. Naast de diverse mappings van het optioneel met halfautomaat leverbare blok wordt de FJR1300 daarmee weer wat geraffineerder.