Nieuw: Kymco DownTown 350i en de Agility maXi 300i ABS
woensdag 18 februari 2015 15:27 | E-mailadres
Het is niet alsof Kymco met de Downtown 300i, de People S 300i en de XCiting 400i niets in het middensegment – 300-400 cc – motorscooters had rondrijden, maar toch komen aan het eind van dit jaar de DownTown 350i en de Agility maXi 300i ABS naar ons land. Ook staan ze op de Motorbeurs Utrecht!
De DownTown 350i vermoedelijk ter vervanging van de Downtown 300i, de Agility maXi 300i ABS als aanvulling naar boven op de reeds bestaande Agility's 125 en 200. We kunnen het alleen maar toejuichen, want motorscooters vanaf de 300 cc zijn eigenlijk zo'n beetje alles wat je nodig hebt voor snel én zuinig vervoer in en nabij de stad, waarbij je ook nog eens niet bang hoeft te zijn om eens de grens over te knallen als die behoefte mocht ontstaan. Het gaat allemaal niet supersonisch, nee, maar snel genoeg om voor A naar B te komen en dat is meestal toch de eerste prioriteit. Veel over de twee nieuwelingen is nog niet bekend, maar naar het zich laat aanzien zijn met name de frames en de motorblokken weer helemaal bij de tijd. En de veiligheid (standaard abs) en styling (scherp, met een hoop led-verlcihting) uiteraard... Wat we begin vorig jaar ook al zagen bij de toen nieuwe Kymco Xciting 400i. Ook deze twee nieuwelingen zijn geschikt voor het motorscooterrijbewijs en het A2-rijbewijs.
Kymco Agility maXi 300i ABS
Te beginnen met de Agility maXi 300i ABS (foto boven rechts). Deze wordt neergezet als sporttoerscooter, wat allemaal leuk en aardig zou zijn, ware het niet dat ie bijna 20 cc minder heeft dan bijvoorbeeld de Kymco People GT 300i uit 2011 en op papier ook nog eens 9 pk en 7,5 Nm minder vermogen en koppel en bovendien kleinere wielen: 14/13 inch vs. 16 inch. Maar de People GT blijkt uit het leveringsprogramma van Kymco verdwenen te zijn, dus dat verklaart misschien het een en ander. Jammer wel van de GT, want dat was een hoop scooter voor weinig geld. En wat de maXi gaat presteren weten we nu dus wel, maar wat ie gaat kosten nog niet.
Net dashboard, ruimte voor twee helmen onder het zadel.
Specificaties Kymco Agility maXi 300i ABS
Motor: vloeistofgekoelde 1-cilinder 4-takt
Cilinderinhoud: 270,6 cc
Max. vermogen: 16 kW/23,2 pk bij 8.000 tpm
Max. koppel: 22,5 Nm bij 6.500 tpm
Max. snelheid: 120 km/u
Aandrijving: automaat
Wielen v/a: 14/13 inch
Remmen v/a: enkele schijf/enkele schijf
Afmeting lxbxh: 224 x 80 x 127 cm
Zithoogte: 78 cm
Leeg gewicht: 185 kg
Kleuren: zilver/blauw
Accessoires (optioneel): nnb
Prijs: nnb
Veiligheid
ABS: ja
Tractiecontrole: nee
Gevarenlichten: nnb
Zichtbaarheid opzij: alle lampen zichtbaar
Mistlampen: nnb
Spiegels: nog geen testgegevens
Parkeerrem: nnb
Kymco DownTown 300i
Dan de DownTown 350i. Dat is geen 350, zoals de naam doet vermoeden, maar een 320, met wederom minder pk's (2), maar wel meer Nm's (4,4) dan de voorganger Downtown 300i. De 350 is langer en zwaarder dan de 300. Aan de voorzijde te zien zal hij door de file snijden als een mes door boter. geheel onder video!
Specificaties Kymco DownTown 350i
Motor: vloeistofgekoelde 1-cilinder 4-takt
Cilinderinhoud: 320,6 cc
Max. vermogen: 24,1 kW/30 pk bij 7.750 tpm
Max. koppel: 28,4 Nm bij 6.500 tpm
Max. snelheid: 130 km/u
Aandrijving: automaat
Wielen v/a: 14/13 inch
Remmen v/a: enkele schijf/enkele schijf
Afmeting lxbxh: 226,5 x 67 x 133 cm
Zithoogte: 81
Leeg gewicht: 189 kg
Kleuren: zilver
Accessoires (optioneel): nnb
Prijs: nnb
Veiligheid
ABS: ja
Tractiecontrole: nee
Gevarenlichten: ja
Zichtbaarheid opzij: alle lampen zichtbaar
Mistlampen: nnb
Spiegels: nog geen testgegevens
Parkeerrem: nnb
{jcomments on}
